Maître-cylindre de frein pour voiturette électrique de tourisme et de patrouille : un freinage rétabli
Ce maître-cylindre de frein pour voiturette de golf électrique transforme l'appui sur la pédale en pression hydraulique envoyée aux freins. Il s'adresse aux propriétaires et aux gestionnaires de flotte dont la pédale devient molle, qui perdent du liquide de frein ou qui entendent un frein qui tarde à répondre. Prévu pour les voiturettes électriques de tourisme et de patrouille, c'est une pièce de freinage de remplacement qui se compare facilement grâce à ses cotes précises.
Pourquoi choisir ce maître-cylindre de frein pour voiturette
- Deux sorties M10 : les raccords de canalisation sont repérés R et F.
- Longueur de 188 mm : tige déployée, un format compact.
- Entraxe de fixation de 80 mm : deux points de fixation percés à 10 mm pour se visser à la place de l'ancienne pièce.
- Chape de tige de 8 mm : l'œil de la tige se raccorde à la pédale avec un axe de ce diamètre.
- Corps métallique : une pièce solide, prévue pour supporter la pression du circuit.
Le maître-cylindre de frein de voiturette électrique en situation
Sur une voiturette qui transporte des joueurs, des visiteurs ou une patrouille de surveillance, le frein doit répondre à chaque appui. Quand le maître-cylindre de frein fuit ou que ses joints sont fatigués, la pédale s'enfonce trop loin et la voiturette met plus de distance à s'arrêter. Un remplacement par une pièce adaptée remet le circuit sous pression et rend à la voiturette un freinage franc sur les descentes d'un parcours, d'un resort ou d'un site fermé.
Compatibilité du maître-cylindre de frein pour voiturette électrique
Cette pièce est destinée à un modèle précis de voiturette électrique de tourisme et de patrouille ; elle n'est pas universelle. Comparez les cotes de votre ancien maître-cylindre avec celles de la fiche (188 mm, 80 mm, M10, 10 mm et 8 mm), puis écrivez-nous en indiquant le modèle et l'année de votre véhicule avant de commander, afin de confirmer l'adaptation.
Dimensions et caractéristiques du maître-cylindre de frein
Le maître-cylindre mesure 188 mm de long, tige déployée. Les deux orifices de fixation, d'un diamètre de 10 mm, sont séparés de 80 mm. La tige se termine par une chape percée de 8 mm, et les deux sorties de canalisation ont un filetage M10. Le corps est en métal gris, marqué E28, et la tige est équipée d'un soufflet noir.
Remplacement du maître-cylindre de frein sur la voiturette électrique
Immobilisez la voiturette, déconnectez la batterie et protégez la peinture du liquide de frein. Désaccouplez la tige de la pédale, débranchez les deux canalisations, puis déposez l'ancien maître-cylindre. Montez la nouvelle pièce, rebranchez les canalisations repérées R et F sur les bonnes sorties, remplissez le circuit et purgez-le jusqu'à obtenir une pédale ferme. Confiez le montage à un atelier si vous n'avez pas l'habitude.
Entretien du circuit de frein de la voiturette électrique
Contrôlez le niveau et l'état du liquide de frein à chaque révision et cherchez toute trace d'humidité autour du soufflet et des raccords. Une pédale qui s'enfonce lentement sous pression constante signale un joint qui fuit.
Questions fréquentes sur le maître-cylindre de frein de voiturette électrique
Ce maître-cylindre de frein convient-il à toutes les voiturettes de golf ?
Non, il est prévu pour un modèle précis de voiturette électrique de tourisme et de patrouille. Comparez les cotes et indiquez-nous votre modèle avant de commander.
Quelles sont les dimensions du maître-cylindre de frein ?
Il mesure 188 mm de long, avec un entraxe de fixation de 80 mm, des trous de 10 mm, une chape de tige de 8 mm et des sorties M10.
À quoi servent les repères R et F ?
Ils identifient les deux sorties de canalisation. Rebranchez chaque canalisation sur la sortie correspondante.
Faut-il purger le circuit après le montage ?
Oui, une purge est nécessaire après tout remplacement de maître-cylindre. Elle chasse l'air du circuit et rend la pédale ferme.
Peut-on monter ce maître-cylindre soi-même ?
Le montage demande de manipuler un circuit de freinage hydraulique. Si vous n'avez pas l'habitude, confiez-le à un atelier.
Pourquoi commander ce maître-cylindre de frein chez Putter Golf
Putter Golf est le pro shop en ligne de tout l'univers du golf : clubs, sacs, chariots, voiturettes, entraînement et accessoires. La fiche donne toutes les cotes utiles pour comparer la pièce avec la vôtre, avec une livraison dans le monde entier.
Comparez les cotes, confirmez votre modèle et remettez le freinage de votre voiturette en état.
Type : maître-cylindre de frein hydraulique
Véhicule : voiturette électrique de tourisme et de patrouille
Longueur : 188 mm, tige déployée
Entraxe de fixation : 80 mm, trous de 10 mm
Chape de tige : 8 mm
Sorties de canalisation : 2 sorties M10 repérées R et F
Contenu : 1 maître-cylindre de frein
