Driver golf 10,5° en alliage d'aluminium et carbone, flex R, SR ou S

Driver golf 10,5° en alliage d'aluminium et carbone : un club de départ en trois flex, R, SR ou S

Ce driver golf de 10,5° a une tête noire mate en alliage d'aluminium soulignée de liserés rouges, un corps en carbone et un grip noir à liserés verts. Il se choisit en trois flex, R, SR ou S, et se présente comme un club unisexe. Il s'adresse au golfeur qui cherche un driver de golf au loft polyvalent pour lancer la balle sur le tee de départ, qu'il soit débutant à la recherche d'un loft qui aide à lever la balle ou joueur confirmé qui veut remplacer un vieux club.

Pourquoi choisir ce driver golf de 10,5° en alliage d'aluminium

• Loft de 10,5° : un loft courant pour le driver, qui facilite le lancement de la balle sur le tee.
• Tête en alliage d'aluminium : une tête noire mate de forme arrondie, avec un repère d'alignement sur le dessus.
• Corps en carbone : un matériau annoncé léger et durable pour le corps du club.
• Trois flex : R pour Regular, S pour Stiff et SR, un flex intermédiaire entre R et S.
• Face rainurée : des rainures horizontales sur la face de la tête.
• Grip noir à liserés verts : un grip texturé pour tenir le club fermement.

Le driver golf sur le tee de départ et au practice

Le driver golf est le club des coups de départ sur les par 4 et les par 5, mais aussi du practice où l'on travaille sa distance et sa trajectoire. Avec ses 10,5° de loft, ce modèle convient à un golfeur qui cherche un club facile à lancer. Son flex se choisit selon la vitesse de swing : un flex R s'adresse à une vitesse modérée, un flex S à une vitesse plus élevée, et le SR se place entre les deux.

Caractéristiques du driver golf de 10,5° en alliage d'aluminium et carbone

Loft : 10,5°. Tête : alliage d'aluminium, noir mat avec liserés rouges. Corps : carbone. Flex : R, SR ou S selon la version. Grip : noir avec liserés verts. Face : rainures horizontales. Contenu du colis : un driver de 10,5° dans le flex choisi à la commande.

Choisir son driver : loft, flex et vitesse de swing

Un loft de 10,5° fait partie des lofts les plus courants pour un driver de golf : il aide à lancer la balle plus haut qu'un loft de 9° ou moins. Le flex doit correspondre à votre vitesse de swing : un flex trop souple fait vriller le manche sur un swing rapide, un flex trop rigide demande de la vitesse pour fléchir. En cas d'hésitation entre R, SR et S, faites vérifier votre choix par un professionnel lors d'un fitting. Le driver se complète avec un bois de parcours et un hybride pour couvrir toutes les distances.

Entretien du driver en alliage d'aluminium

Après chaque partie, nettoyez les rainures de la face avec une brosse souple, essuyez la tête et le manche et séchez le grip. Protégez la tête avec un couvre-club pendant le transport et rangez le club à l'abri de l'humidité et de la chaleur d'un coffre de voiture.

Questions fréquentes sur le driver golf de 10,5°

Quel est le loft de ce driver ?
Le loft est de 10,5°, indiqué sur la tête du club.

Quels flex sont proposés ?
R (Regular), S (Stiff) et SR, un flex intermédiaire entre R et S, à choisir à la commande.

De quoi est faite la tête ?
La tête est en alliage d'aluminium, noire mate avec des liserés rouges, et le corps du club est en carbone.

Ce driver convient-il aux hommes et aux femmes ?
Il est présenté comme un club unisexe.

Quel flex choisir ?
Le flex dépend de votre vitesse de swing : R pour une vitesse modérée, S pour une vitesse élevée, SR entre les deux.

Pourquoi commander ce driver chez Putter Golf

Putter Golf est le pro shop en ligne de tout l'univers du golf : clubs, putters, sacs, chariots, tapis et filets d'entraînement. Nous livrons dans le monde entier, et chaque fiche indique ce que nous pouvons vérifier avant votre commande.

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Type : driver de golf
Loft : 10,5°
Tête : alliage d'aluminium
Corps : carbone
Flex : R, SR ou S
Contenu : 1 driver

• Choisissez le flex selon votre vitesse de swing : R pour une vitesse modérée, S pour une vitesse élevée, SR entre les deux.
• En cas d'hésitation entre R, SR et S, faites vérifier votre choix par un professionnel lors d'un fitting.
• Nettoyez les rainures de la face avec une brosse souple et séchez la tête, le manche et le grip après chaque partie.
• Protégez la tête avec un couvre-club pendant le transport et rangez le club à l'abri de l'humidité et de la chaleur.

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