Servofrein électrique pour voiturette de golf, vendu à la pièce en trois articles
Le servofrein électrique pour voiturette de golf assiste le freinage d'un véhicule électrique de golf ou de tourisme : une pompe à vide crée la dépression, un pressostat la surveille et le servofrein démultiplie l'effort sur la pédale. Cette fiche propose les trois organes à la pièce : le maître-cylindre avec servofrein, la pompe à vide électrique et le pressostat. Elle s'adresse au propriétaire ou à l'atelier qui remplace l'un d'eux sur une voiturette de golf électrique.
Les trois articles du servofrein électrique, choisis à la pièce
- Maître-cylindre avec servofrein : un corps métallique avec réservoir de liquide blanc et bouchon noir, monté sur la cloche noire du servofrein.
- Pompe à vide électrique : un moteur noir associé à un bloc muni de raccords en laiton et d'un connecteur électrique, fixé sur une platine à trous.
- Pressostat : un petit boîtier avec câble et connecteur, qui commande la pompe selon le niveau de dépression.
- Article au choix : chaque article se commande seul, selon la pièce à remplacer.
Le servofrein électrique de voiturette de golf en situation
Sur une voiturette de golf électrique, il n'y a pas de moteur thermique pour créer la dépression nécessaire au freinage assisté : c'est la pompe à vide électrique qui s'en charge. Quand la pédale devient dure, que la pompe tourne sans s'arrêter ou qu'elle ne démarre plus, l'un des trois organes est à contrôler. Les voiturettes de parcours, de parc et de site touristique font un grand nombre de freinages à faible vitesse, ce qui sollicite régulièrement le servofrein.
Choisir le bon article du servofrein de voiturette de golf
Avant de commander, repérez l'organe défectueux : une fuite de liquide au niveau du réservoir désigne le maître-cylindre, un bruit de pompe continu ou une absence de bruit désigne la pompe à vide, un fonctionnement irrégulier ou un démarrage tardif de la pompe désigne le pressostat. Comparez la forme des raccords, la position des brides de fixation et le connecteur avec votre ancienne pièce, puis choisissez la valeur correspondante dans la liste des articles.
Caractéristiques du servofrein électrique pour voiturette de golf
Maître-cylindre avec servofrein : corps métallique, réservoir blanc, cloche de servofrein noire. Pompe à vide électrique : moteur noir, bloc avec raccords en laiton, connecteur électrique, platine de fixation. Pressostat : boîtier noir avec câble et connecteur. Quantité : 1 article par commande, selon la valeur choisie.
Remplacer un organe du servofrein électrique de voiturette
Un circuit de freinage se remplace avec méthode : voiturette immobilisée, batterie débranchée, véhicule calé. Notez le cheminement des durites et des câbles, déposez l'ancienne pièce, montez la nouvelle sans forcer sur les raccords, rebranchez les connecteurs puis purgez le circuit de freinage si le liquide a été touché. Faites vérifier l'efficacité du freinage à l'arrêt, puis à très faible vitesse, avant de reprendre la route. La pose par un professionnel est recommandée pour toute pièce du circuit de freinage.
Entretien du circuit de freinage assisté de la voiturette
Contrôlez régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir, l'état des durites de dépression et le serrage des connecteurs. Gardez la pompe à vide propre et protégée des projections d'eau lors du lavage. Un freinage qui change de comportement doit conduire à un contrôle immédiat, sans attendre la prochaine sortie.
Questions fréquentes sur le servofrein électrique de voiturette de golf
Le servofrein est-il vendu en kit complet ?
Non, chaque article se commande à la pièce : maître-cylindre avec servofrein, pompe à vide électrique ou pressostat.
Comment savoir quelle pièce est défectueuse ?
Une fuite au réservoir désigne le maître-cylindre, un bruit continu ou l'absence de bruit désigne la pompe, un démarrage irrégulier désigne le pressostat.
Faut-il purger les freins après le remplacement ?
Oui, dès que le circuit de liquide a été ouvert, il doit être purgé et contrôlé avant de rouler.
Cette pièce convient-elle à ma voiturette ?
Comparez les raccords, les brides et les connecteurs avec votre ancienne pièce. Ces articles s'adressent aux voiturettes de golf et aux véhicules électriques de tourisme.
Pourquoi commander ce servofrein de voiturette de golf chez Putter Golf
Putter Golf propose, avec les voiturettes, les pièces et accessoires utiles à leur entretien. Chaque fiche décrit ce qui est livré et comment l'installer, sans promesse inventée. La livraison se fait dans le monde entier.
Choisissez l'article du servofrein électrique que votre voiturette de golf attend.
Type : servofrein électrique, vendu à la pièce
Articles : maître-cylindre avec servofrein, pompe à vide électrique, pressostat
Quantité : 1 article par commande
Pose : recommandée par un professionnel
